I benefici delle alberature stradali

Riduzione della velocità del traffico urbano.

I filari alberati ai lati delle strade creano barriere verticali che incorniciano le strade, fornendo un limite definito, in questo modo aiutano gli automobilisti nella giuda e contribuiscono a indurre una moderazione della velocità. Studi di comparazione effettuati per la sicurezza sulle strade mostrano una diminuzione degli incidenti in particolare delle uscite di strada nel confronto tra segmenti stradali equiparabili con l’unica differenza nella presenza di alberi o meno. La differenza nella velocità è compresa tra i 5 km/h e 25 km/h)

Creare spazi per i pedoni e la mobilità ciclabile in sicurezza fornendo un limite che divide i camminamenti dalla carreggiata in modo che gli automobilisti distinguano meglio lo spazio per le auto e quello per i pedoni. Gli alberi nei filari stradali contribuiscono alla diminuzione o alla totale eliminazione degli incidenti in cui i pedoni perdono la vita.

Le alberature situate nelle aree centrali delle carreggiate contribuiscono a separare in modo netto gli automobilisti che viaggiano in direzioni opposte e riducono così drasticamente la probabilità di incidenti frontali del 50%.

Aumento della sicurezza.

Gli alberi creano luoghi piacevoli dove camminare, favorendo l’aumento delle passeggiate, della socializzazione, dello spirito di appartenenza e della cura dei luoghi, dello stare insieme e quindi favoriscono anche la sicurezza generale, dei quartieri delle piazze e degli altri spazi civici e di commercio.

Aumentano il volume d’affari.

Le attività che hanno sede su strade alberate mostrano un aumento del 12 % nel flusso dei reddito, che solitamente è un margine di vantaggio essenziale per il successo di un’attività commerciale di una cittadina o di un grande centro.

Minor drenaggio delle infrastrutture.

Gli alberi assorbono il primo 30% delle precipitazioni con il loro sistema fogliare, favorendo il ritorno all’atmosfera attraverso l’evaporazione. Questa umidità non raggiunge mai il suolo. Un’altra percentuale (fino al 30%) delle precipitazioni viene assorbita dal terreno circostante ed é trattenuta dall’apparato radicale, viene poi assorbita e restituita all’atmosfera tramite la traspirazione. Parte di quest’acqua percola naturalmente nelle falde. Il rischio di inondazioni e allagamenti degli edifici urbani è in questo modo ridotto. Fatto salvo la scarsa manutenzione e cura dei pozzetti e delle caditoie stradali.

La protezione dagli agenti atmosferici.

Per piogge leggere o moderate, i pedoni sentono meno il bisogno di cercare riparo dalle piogge. Le città che hanno un patrimonio arboreo con folte chiome è meno necessario utilizzare agenti chimici per la protezione dal sole. Le temperature percepite all’ombra delle chiome degli alberi sono di 5-15 gradi inferiori.

Le riduzione dei danni causati dalle emissioni di scarico degli autoveicoli.

Le emissioni dei gas di scarico delle automobili e dei camion sono il principale problema di salute pubblica e contengono grossi quantitativi di inquinanti, compresi il monossido di carbonio (CO), i composti organici volatili(VOC), gli ossidi di azoto (NOx), e il particolato (PM). Le emissioni di scarico si aggiungono all’asma, all’ozono e a altri impatti sulla salute. Tali impatti si riducono significativamente in vicinanza degli alberi.

Efficienza nella trasformazione dei gas.

Gli alberi situati in prossimità e vicini alle strade assorbono 9 volte più inquinanti degli alberi lontani dalle strade, convertendo i gas dannosi in ossigeno e altri gas naturali benefici.

Abbassamento delle temperature dell’aria urbana.

Asfalto e strade pavimentate e parcheggi provocano un aumento delle temperature urbane di 3°-7° gradi. Questi aumenti di temperatura hanno impatti notevoli sia sul microclima locale sia sui consumi energetici. Un quartiere che gode di un buon ombreggiamento, prevalentemente da alberi sulle strade, può contribuire alla riduzione del 15-35% dei consumi energetici.

Abbassamento dei livelli di ozono.

L’aumento delle temperature sulle strade urbane misurate direttamente sopra l’asfalto dove ci sono le emissioni dei gas di scarico concorrono ad un drammatico aumento della creazione di ozono dannoso e alla trasformazione di altri gas in sostanze più nocive che hanno impatti sulla salute umana, degli animali e delle terre agricole che circondano la città.

Trasformano strade, parcheggi e muri in ambienti esteticamente più piacevoli.

Ci sono pochi elementi che compongono le strade che fanno tanto quanto gli alberi per attenuare la vista di ampi e grigi panorami creati da ampie strade, parcheggi o da facciate di edifici non sempre belle ed eleganti alla vista. Le alberature urbane permettono di attenuare e schermare le caratteristiche stradali necessarie come pali elettrici, pali dell’illuminazione e altri necessari arredi urbani. Gli alberi hanno un alto effetto schermante per gli arredi che si estendono verticalmente e che sono necessari per la sicurezza stradale.

Ridurre l’ipertensione, migliorando la salute emozionale e psicologica generale.

Le persone soffrono gli impatti visivi di ambienti brutti o attrattivi quando passano il tempo. Secondo quanto afferma Kathlene Wolf, dell’Università di Washington, “il rischio generato dagli alberi sulle strade è ridimensionato se paragonato ai crescenti benefici che gli alberi procurano sulla salute umana, sui comportamenti umani, ecc”. Dai suoi studi la ricercatrice statunitense ha potuto notare che “gli alberi hanno un effetto calmante e curativo sul ADHD negli adulti e negli adolescenti”.